轮船为啥不走太平洋？
轮船不想走太平洋的原因主要有以下几个方面：
太平洋位于地球上最大的海洋，横跨东西半球，面积广阔，气候环境复杂，海况波涛汹涌，风浪大，暴风雨多，所以太平洋是全球最具挑战性的航道之一。对于新手而言，太平洋难以适应。
太平洋航线较长，航程远，贸易航线除外，其他航线运输时间长、成本高。对于商船而言，商家会考虑时间成本和燃油成本等因素。
如若从太平洋东岸到西岸，还需穿越巴拿马运河，及其繁琐的政治、经济手续会增加时间和成本，对于一些商业公司而言，这也是制约的一个因素。
在全球航运体系中，太平洋还是一个新兴市场，许多国家和地区还没有充分发展起航运业，相应的基础设施和船舶服务也相对薄弱，这给太平洋航行带来了一定的挑战和风险。
所以，由于太平洋航行的复杂性和成本问题等因素，轮船不太会选择太平洋作为主要航线。当然在现代多元化、多样化的航线体系中，太平洋依然是重要航线之一，特别是对贸易较为频繁的地区，因此大型货轮和集装箱船还是会选择在太平洋航行。
轮船不横渡太平洋的原因是缺少足够的补给站。如果从美国直接一路向西横穿太平洋到日本，途中只有夏威夷一个有一定规模的“补给站”。如果一路向北沿着北太平洋的加拿大、阿拉斯加沿岸经过千岛群岛进入东亚海域，那连一个像样的补给站都没有。
太平洋(Pacific Ocean)是世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋。 它位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。南北最长约15900千米，东西最宽约19000千米，总面积为18134。
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