进入高速插卡，进入后取出，龙门架无用，出口前插上怎么样？

进入高速插卡，进入后取下，龙门架无用，出口前插入会怎么样？

目前，高速公路实行ETC分段收费，行车路线由龙门架记录。所以很多人都动了歪脑筋。如果你在高速公路上拔下ETC卡并通过龙门架，记录的里程会更少吗？在下高速公路之前插上它会更便宜吗？今天，让我们来了解一下ETC的精确计费模式。

1、ETC精准计费原理。

以前的高速公路实行两个高速公路口固定金额的简单收费模式；现在采用ETC精确计费模式。其工作原理是通过龙门架自由流系统检测过往车辆的ETC设备，定位和打卡车辆行驶路径。ETC车辆费用后台每到一点都会自动扣除，累计显示在出口处。这意味着，如果你选择更近的路线，你的ETC计费会很低；相反，如果你选择更远的路线，ETC计费会很高。

2、拔掉ETC卡过龙门架可行吗？

在我们安装的ETC中，有一个OBU装置来记录和存储车辆信息。当我们通过龙门架行驶时，ETC中的OBU装置会将车辆信息和车辆定位反馈给龙门架的RSU接收装置，自动识别车辆并扣除费用。此外，龙门架上还安装了车牌识别系统，将对过往车辆进行再次识别记录。不得不说，即使ETC没有卡，龙门架自由流系统仍然会识别ETC设备；即使ETC完全关闭，车牌识别系统仍然会记录和反馈车辆路径，因此拔掉ETC卡并不便宜。

所以，如果你想拔掉ETC卡，逃避支付是不可行的，不要在上面动歪脑筋。一旦发现拒绝、逃避和少交高速费用，将被列入高速公路黑名单。我们不仅会支付以前逃避的所有费用，还会面临未来没有高速公路可走的情况。你同意我的观点吗？欢迎留言交流。

作者简介

山西晋中人笔名车市老人；

大学毕业后，我做过销售和修理汽车；

汽车领域的高品质创作者，热爱汽车和写作；

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