如何选择光阳赛艇250和宗申RT3？为什么？
看了rt3很久的视频，看了两周实车一次。 所有这些钱都准备去商店下单了！无钥匙 大油箱 极速表现 感觉很香 但是！！！！一试驾 发动机的声音像放屁一样放屁 骑行质量不是很好 至于怎么不好，应该是那种平滑度和动力响应。 那做工…… 这款车的质量让我非常担心 然后我看了看250艘赛艇 做工质量很明显，档次很高 我觉得发动机的声音和骑自行车要好得多 顺滑度 油门响应 当然，试驾是低速的 没拉高速 反正我果断放弃了rt3，选择了250艘赛艇 赛艇250让我感觉更可靠更放心 毕竟，它在市场测试的各个方面都更成熟 至于二气门，没什么不好。 一是成熟的皮肤耐久性操作，二是低扭力更强 群众的眼睛还是雪亮的 这么大的销量总是有道理的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。这么多人看 更新赛艇车辆报告 买了到现在7 8个月了 接近一万公里 ~~~~~~ :1.开始抖动，抖动应该是传动问题，皮带与普利盘结合不畅造成的吧。但这不是质量问题 2控制差：主要原因是车重，轴距长。另外，我安装了一个大尾箱，导致扭曲的感觉，如变向和转弯。车身的完整性和前部的感觉很差。你明白我的意思吗？ 如果你还不明白，你可以找到第二轮进行实验，用英寸的力量快速转动下车把。控制好的车同步稳定，差的车会蛇形晃动。 3 最明显的缺点是后减震差，非常颠簸。和kyb这样的名牌减震比完全是一天一地，和同类大踏板比他硬。颠簸，我送了几个外卖放在后备箱里。有汤就撒，有蛋糕就碎！！！但是，稍微硬一点的操控可能会稍微提高一点。 4 极速表略差。110后巡航加速困难，发动机接近最大负荷。但是个人问题不大。我也是一个激进的骑手，但是很少有机会使用极速，使用100＋快速巡航的时间也不多，如果你想反驳的话，建议你在几个月内通勤和长途游玩时开导航做行车记录，100＋时间比例是否超过5％…… 然后说优点:1质量过关，目前还没有发现任何小问题。 2.直路巡航稳定，非常稳定，80 90码稳如老狗 主要是车重 因为重心低， 方向也很稳定，方向稳定是最简单有点危险的可以测试：双放手，稳定的领导高速不会摇晃，坑不会移动，慢也可以保持很长一段时间。 3做工过关用料充足，车停在外面下雨没问题。车60码来不及刹车追尾一次，就撞掉了转向灯扣，裂开了一点外饰板。胶水粘到位没问题，没有异响。 3做工过关用料充足，车停在外面下雨没问题。车60码来不及刹车追尾一次，就撞掉了转向灯扣，裂开了一点外饰板。胶水粘到位没问题，没有异常噪音。材料冲击力差，前部估计会散架。另外倒车一次，侧面刮擦一次，板不坏，看不出缺陷。 4.起步加速动力充足，声音浑厚好听，别看车重。 加速能力好，前段落后小踏板 中后段可以快速摆脱小踏板，高速发动声不会爆炸，让人对发动机质量有信心。