共享电动车退出长治，为何出租车反而成为众之所矢？

在长治市，尽管共享电动车的退出引起了人们的关注，但更令人深思的是出租车服务的问题为何如此突出，长治市的公共交通体系，无论是硬件设施还是日常管理，都显得相对滞后。

以全国普遍推行的礼让斑马线为例，其他城市如太原，公交车和出租车都起到了模范带头作用，主动减速、停车礼让行人，这种文明驾驶的风气在太原随处可见，几乎每一辆公交车都能做到，在长治市，公交车和出租车却常常忽视这一交通规则，远远见到行人就加速通过，甚至在斑马线前不作任何避让，这种行为不仅违反了交通规则，更是对行人安全的不负责任。

长治市公交车的驾驶行为也备受诟病，随意变道、穿插、压黄线等危险驾驶行为屡见不鲜，这些行为不仅加剧了道路拥堵，更增加了交通事故的风险，特别是“死亡10路”这样的说法，更是反映了人们对长治市公交线路混乱的担忧和不满。

而出租车的问题更是雪上加霜，拒载、拼客、不打表等不文明行为在长治市出租车行业中屡见不鲜，这些行为不仅损害了乘客的权益，也严重影响了长治市的城市形象。

并非太原的公交出租司机素质普遍高人一等，但太原市公交公司通过严格的管理和考核机制，确保了大部分司机都能遵守交通规则和提供优质服务，这种管理方式值得长治市学习和借鉴。

长治市的公共交通问题亟待解决，希望相关部门能够采取有效措施，加强管理和监督，提升公交和出租车司机的素质和服务水平，才能改善长治市的城市形象，让外地人对长治市留下良好的印象。