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对于有顶盖和围护结构的架空走廊：该类走廊以其封闭且有顶盖的结构构成，因此计算方式为墙体底部水平投影面积的一半，若无屋顶层或罩棚覆盖，仅在其周边水平投影范围内占地,应按其外墙部分的水平投影面积计入建筑面积。
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对于有围护设施的室外走廊（如挑廊）：挑廊因不具备明显的独立墙体结构，其顶板与围护结构（如外墙面、玻璃幕墙等）形成的组合体部分视为内部空间，无法单独划分面积，按围护结构外围水平面积计算全面积，即为“檐高”部分的水平投影面积的一半,其外墙部分可归入总建筑面积之中。
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对于门廊：门廊因其设有混凝土台阶、栏杆或柱子等固定部件，其顶部或侧面对应的平面作为垂直高度计算，以楼梯梁为准，若楼梯长度超过2.10m，则需将整个楼梯洞口的总面积除以2.10m求得地面以上的净面积，并加上栏杆、楼梯间的相应面积（楼板及装饰、绿化部分等）；若楼梯段长度不足2.10m，但确实包含楼梯梯段、两侧平台、栏杆及楼梯间上下段的面积,则仍按垂直高度计算地面以上净面积。
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关于扶梯和汽车坡道的建筑面积计算：
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扶梯本身并不包括在建筑设计中的设备安装部分，因此在计算建筑面积时应从地面至楼层入口的高度或设计的坡度线处扣除，如果采用平铺安装方式，扶梯基座内部未作任何处理且厚度不超过15mm的非嵌入式，其整体壁面尺寸算入基础面积；反之，若采用带舱壁衬垫的方式安装,其台阶宽度大于180mm的部分应予剔除并算入舱壁所占面积。
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铺设在楼板上的扶梯和汽车坡道均不应单独计算建筑面积，这类设备直接铺设在地面上，其轴线的走向和截面尺寸已构成一个实体结构，因此地面以下部分即为其使用区域的完整空间，此类情况下，对斜向设置的设备，如楼梯、电梯，一般不计算扶手、护栏、挡水沟等开口部分的面积，而是在上述平面范围内视同作为一个独立的空间单元；倾斜角较小、面积较大的设备，如直角井、消防通道等，也不应单独计算建筑面积，通常会以半径小于15°的角度自基础延伸至其通过的路径面积，在某些特定条件下，如桥式起重机或跨越人行道的过街天桥等特殊设施,它们可能会被纳入一层或多层的高度部分来计取建筑面积。
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无障碍坡道的全面积或者半面积计算需结合具体地区的建筑规制以及实际使用功能来确定，对于扶梯和汽车坡道的建筑面积计算，应注意区分设备安装和固定在地面上的部分，明确界定出进入使用的区域，并结合结构特点综合考虑有关参数，以便正确把握相关指标的计算范围，在编辑过程中，需要注意保持原文的基本信息和准确表达，同时通过适当调整语句、修辞手法等方式增加文章的情感张力和吸引力，使读者在阅读过程中更好地理解无障碍坡道计算规则及其应用，在之一段末尾，通过对无障碍坡道涉及建筑物间的架空走廊、有顶盖和围护结构的具体情况进行描述，可以表达作者对这部分重要空间的关注和深入研究；在第二段开头，使用具有强烈对比性和层次感的过渡性句子，对建筑物间架空走廊、门廊以及屋顶露台等具体情况进行详细阐述，既体现了复杂性和多样性特征，又保证了表述的清晰和连贯性；在第三段列举不同种类的无障碍坡道类型及其实例，不仅解释了传统依据——建筑规划和尺度计量的规定原则，而且进一步强调了特殊情况下的详细分类与适用原则，增强了对主题内容的深度解读，为了增强文章的艺术性和表现力，也可以运用修辞手法，如比喻、拟人化等手法描绘无障碍坡道的实际应用场景,让文字更具亲和力和说服力。