间接踩踏跟连续踩踏区别？
间接踩踏和连续踩踏在制动效果和驾驶体验上都有明显的区别。
制动效果：在驾驶过程中，如果采用间接踩踏的方式，每次踩踏制动踏板后，车辆会有一个明显的减速，但减速的幅度可能不如连续踩踏明显。而连续踩踏制动踏板的方式，通常会使车辆以更快的速度减速，直至车辆完全停止。这是因为连续踩踏能够使制动系统持续工作，增加制动的摩擦力，从而产生更大的制动效果。
驾驶体验：采用间接踩踏制动的方式，车辆会呈现出一种比较平顺的减速过程，给乘客或驾驶员一种比较舒适的驾驶体验。而连续踩踏制动的方式，可能会让乘客或驾驶员感到比较突然的减速变化，产生一定的不适感。
总的来说，间接踩踏和连续踩踏在制动效果和驾驶体验上都有区别，具体选择哪种方式，需要根据实际的驾驶情况和路况来决定。
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