连续50天关闭3辆共享单车，共享的趋势已经过去了吗？

连续50天关闭3辆共享单车，共享的趋势已经过去了吗？

事实上，自行车共享的初衷是好的。它解放了用户的最后一公里和11辆公交车。然而，随着资本市场的干预，整个市场非常混乱。猫和狗都会这样做。只要他们有钱，他们就会这样做。盲目加入会导致破产！

不能说自行车共享的热潮已经过去了。作者认为，自行车共享的热潮从根本上不是一个良性循环，而是进入了一条死胡同，这就是所谓的大死亡，小饿死。OFO和摩拜现在无疑是中国自行车共享的领导者。自行车共享市场已经饱和，不断加入，没有创新模式，未来一定是一条失败的道路！

在我看来，自行车共享已经达到了瓶颈，迫切需要一个新的解决方案。而且，存在和暴露的问题很多，从车辆管理、维护、停车位置、行政立法等方面还有很多东西要研究。如果研究不到位，就不要轻易卷入。