为什么早期飞机在战争中需要具备开机舱以应对紧急情况？

在第二次世界大战的时期，科技还并未如此发达，所以战斗机还没有设计出弹射座椅。因此在低中低空作战时，驾驶员就可能会出现在紧急时刻需要跳伞的情况，在那时战斗机的机舱还是机械的，需要手动开关闭。所以如果因为出现意外状况是舱门卡住打不开飞行员本就很难进行跳伞自救。那么如果舱门而一旦关闭，就会严重的影响战斗员的安全。会使战斗员们错过最合适的跳伞时间，因此会严重的影响战斗员们的生存概率。

但是敞开座舱盖飞行也有他的条件，若敞开着座舱盖儿进行飞行的话。不适宜在高空上进行飞行，大气压过低会导致飞行员的不适，所以飞行员会遭很多罪，即使是低空飞行也会使飞行员吹十分难受，但他们一般都会选择忍受并顺利完成自己的任务，而且战斗机是需要高速进行行驶的，就会导致巨大的风阻，会使得飞行员无法脱离战机。因此在高空飞行，战斗机都会设计有座舱盖的形式。

因此二战时期许多战斗机能够敞着座舱盖飞行是因为飞机的速度和上升的高度不足以使飞行员承受过分的对流而产生对身体的影响。