首先需要正确设置飞行管理系统(FMC),并按照仪表盘上的指示进行一系列检查和起飞准备工作,襟翼的摆放角度需根据飞机的具体型号、起飞跑道的长度和气态条件来决定,起飞时,通常需要将襟翼放下,以确保飞机能够在短跑道内获得足够的升力进行起飞,准确设置自动驾驶面板,以确保起飞时的稳定性,然后检查并确认自动刹车预防系统的工作状态,不可忽视打开和熄灭所有起飞时的必要灯光,包括进场灯和起飞灯。
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首先需要正确设置飞行管理系统(FMC),并按照仪表盘上的指示进行一系列检查和起飞准备工作,襟翼的摆放角度需根据飞机的具体型号、起飞跑道的长度和气态条件来决定,起飞时,通常需要将襟翼放下,以确保飞机能够在短跑道内获得足够的升力进行起飞,准确设置自动驾驶面板,以确保起飞时的稳定性,然后检查并确认自动刹车预防系统的工作状态,不可忽视打开和熄灭所有起飞时的必要灯光,包括进场灯和起飞灯。