超音速战斗机搭载的机枪开火时，飞机会不会撞到自己发射的子弹上？

正常情况下,超音速战斗机在飞行过程中会采取一系列措施来避免与发射的子弹发生碰撞，飞行器在飞行过程中会进行精确的姿态控制和飞行路径规划，以确保不会意外地撞上发射的子弹。

美国格鲁曼公司试飞员汤姆·阿特里奇曾创造了一项前无古人、后难以再现的超音速战斗机击落记录，在特定的飞行测试中，阿特里奇先后两次成功击落了自己发射的子弹，这背后涉及到一系列复杂的飞行技术和操作。

阿特里奇在执行机炮对地攻击测试时,首先进行了一个20度的浅俯冲，并成功发射了一串炮弹，随后，他调整了飞行角度，准备进行第二轮攻击，在执行过程中，他注意到座舱玻璃出现了裂缝和发动机声音不正常的情况，这表明他可能遭遇了一些意外情况，导致他误以为自己撞上了飞禽，在这种情况下，阿特里奇迅速返回准备迫降，但最终飞机还是坠毁在机场跑道上。

飞机坠毁的原因可能涉及多种因素,包括飞行器的机械故障、气流干扰、操作失误等，在飞机发动机残骸上发现的那些20毫米机炮弹头，正是阿特里奇自己打出来的，这些炮弹恰巧被飞机撞上，从而实现了击落自己的效果。

对于这种情况的发生,美军已经制定了一系列新的规则和操作程序，在进行地机炮攻击后，战机需要向侧方调整方向和角度，以防止此类事件再次发生，现代战斗机的设计和制造也更加注重飞行安全性和稳定性，以减少此类意外事件的发生。

超音速战斗机搭载的机枪开火时,确实存在撞到自己发射的子弹的风险，但通过先进的飞行技术和严格的操作规程，这种风险是可以得到有效控制的，这也提醒我们在追求高性能和极致速度的同时，也要注重飞行安全和稳定性。